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뉴메틱 공기주입식 캐스터

뉴메틱 공기주입식 캐스터

[기술 사양 ] 탁월한 구름성과 진동 흡수산업용 공기주입식(뉴메틱타이어 캐스터 솔루션


생산 공장  실내 물류 현장에서는 적재물의 안전한 운송을 위한 진동 최소화와 부드러운 이동성 무엇보다 중요합니다.

이동 대차에 일반적인 통고무 바퀴를 장착하여 사용하면 바닥의 미세한 요철이나 단차 통과  발생하는 충격이 대차와 적재물에 그대로 전달되어 파손 위험이 높아지고

상대적으로 구름 저항(바퀴를   드는 ) 커져 무거운 화물 운반  작업자의 피로도가 급격히 상승할  있습니다.

반면내부의 공기층이 서스펜션 역할을 하는 공기주입식(뉴메틱, Pneumatic) 타이어 캐스터를 사용하면 주행 소음과 진동을 효과적으로 차단하며탁월한 구름성 덕분에 

적은 힘으로도 부드럽게 대차를 운반할  있어 현장의 작업 능률과 적재물의 안전을 동시에 확보할  있습니다.

오늘은 생산 공장 실내의 운반·운송 대차  기계 장치 이동에 폭넓게 채택되고 있는 독일 Blickle(브리클)사의 **공기주입식 타이어 캐스터 시리즈(PK, P, PS)** 대해 기술적 사양을 바탕으로 상세히 설명해 드리겠습니다.


[목차]

  1. 공기주입식(뉴메틱캐스터가 요구되는 주요 산업 환경
  2. 일반 통고무 바퀴와의 기술적 비교 (구름성과 진동 차단)
  3. 해결 솔루션: Blickle 공기주입식 타이어 라인업 특징
  4. 하중별 최적화 모델  기술 데이터 비교표


1. 공기주입식(뉴메틱캐스터가 주로 사용되는 환경

공기주입식 타이어 휠은 하중을 분산시키고 바닥 면과의 마찰을 부드럽게 처리해야 하는 장비에 주로 장착됩니다대표적인 실내외 사용 환경은 다음과 같습니다.


• 생산 공장  운송 대차: 부품이나 완제품을 공정  이동할  소음을 줄이고 작업자의 미는 힘을 최소화해야 하는 환경

• 정밀 기기  유리·세라믹 운반: 진동에 취약한 화물을 이송할  바닥으로부터 올라오는 미세 진동을 완벽히 차단해야 하는 환경

• 바닥 보호가 필요한 실내 현장: 에폭시나 우레탄 바닥재의 긁힘이나 파손 없이 고하중의 화물을 이동해야 하는 환경


2. 일반 통고무 바퀴와 뉴메틱 타이어의 기술적 차이

일반적인 통고무 바퀴는 펑크의 위험이 없다는 장점이 있으나고무 자체의 물성 한계로 인해 쿠션감이 떨어지고 딱딱하여 진동 에너지를 장비로 그대로 전달하는 단점이 있습니다.

반면, Blickle 공기주입식 타이어는 60 Shore A 부드러운 경도 지닌 외부 트레드와 내부의 압축 공기가 결합된 구조입니다

타이어 내부의 공기가 주행  발생하는 충격을 흡수(Damping)하여 일반 통고무 대비 소음과 진동 발생률을 현저히 낮춥니다

또한바닥의 굴곡을 유연하게 넘어가기 때문에 전체적인 구름 저항이 감소하여 대차 구동 품질이 비약적으로 향상됩니다.


3. 해결 솔루션: Blickle 공기주입식 타이어 라인업 특징

코펙스코리아가 제안하는 솔루션은 장비의 총중량과 사용 환경(습기화학물질 노출 ) 맞춰  센터(재질과 타이어 겹수(Ply rating) 세분화한 라인업입니다

모든 모델은 리브형(세로줄또는 지그재그형 프로파일 패턴을 선택할  있습니다.


PK 시리즈 (플라스틱  장착 )

• 기술적 특징: 고품질 폴리프로필렌  센터를 적용하여 부식에 강하며 무게가 가볍습니다. 2플라이레이팅(2타이어가 적용됩니다.

• 적용 환경: 수분이나 화학 물질 노출이 잦아 스틸 림의  발생이 우려되는 가벼운 이동 대차 (최대 하중 250kg)


 L-P 시리즈 (프레스 스틸  장착 )

• 기술적 특징: 아연도금  블루 도금 처리(Cr6-free 인증) 프레스 스틸 림과 강철관 허브가 적용되어 내구성이 뛰어납니다하중에 따라 2 또는 4플라이레이팅 타이어가 장착됩니다.

• 적용 환경: 생산 공장  일반적인 산업용 운송 대차  기계 장비 (최대 하중 525kg)


PS  LS-P 시리즈 (고하중 용접 강판 캐스터)

• 기술적 특징: 매우 견고한 용접 강판 구조의 브라켓과 림을 사용하며회전부위에 깊은홈  베어링  테이퍼 롤러 베어링을 적용하여 극한의 하중을 견딥니다. 6에서 최대 10 플라이레이팅의 두꺼운 타이어가 제공됩니다.

• 적용 환경: 대형 플랜트 설비고하중 견인 대차  일반 통고무로는 진동 제어가 불가능한 중량물 운송 (최대 하중 1,300kg)


4. 기술적 데이터  객관적 비교표

타이어 공기압이 권장 수치보다 낮을 경우 구름 저항이 증가하고 회전형 캐스터의 브레이크 제동력이 상실될  있으므로주기적인 공기압 관리가 요구됩니다.

시리즈

트레드 / 타이어 사양

경도 (Shore)

 센터 (재질

최대 하중 (kg)

주요 강점

PK

공기주입식 타이어 (2플라이)

60 Shore A

고품질 폴리프로필렌

최대 250

우수한 내부식성경량화

P

공기주입식 타이어 (2~4플라이)

60 Shore A

프레스 스틸

최대 525

표준형실내외 범용 대차 적용

PS

공기주입식 타이어 (6~10플라이)

60 Shore A

강한 프레스 스틸

최대 1,300

고하중 지지두꺼운 타이어 


[마무리]

지금까지 거친 노면의 충격을 부드럽게 흡수하고 실내외 운송 대차의 이동 효율을 극대화해 주는 공기주입식(뉴메틱타이어 캐스터에 대해 알아보았습니다.

바퀴의 구름성과 진동 차단 능력은  작업자의 근골격계 보호와 직결되며적재된 제품의 불량률을 낮추는 핵심적인 요소입니다.

코펙스코리아는 1990 설립 이래 36년간 6,800 종의 독일산 프리미엄 캐스터를 공급하고 있습니다단순한 하중 계산을 넘어

귀사 공장의 노면 상태와 운행 속도에 가장 적합한 휠의 재질과 베어링 구조를 제안하는 기술 엔지니어링 서비스를 제공합니다.

운반 대차의 소음 문제나 높은 구름 저항으로 인해 개선이 필요하시다면 언제든 당사로 문의해 주시기 바랍니다.

 

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